研究进展

武汉大学人机交互与用户行为研究中心

Center for Studies of Human-Computer Interaction and User Behavior, Wuhan University

A Preliminary Study on the Effect of Time Pressure to Pedestrian Navigation Behaviors

2017年04月09日 毕, 仁敏 供稿

本文设计了一项用户实验,旨在探讨室外导航任务情况下时间压力对步行导航行为的影响。实验是在步行导航的背景下进行的,将时间压力作为自变量,行为因素如的点击、滑动、缩放等作为因变量。并提出三个假设:(1)与没有时间压力的用户相比,有时间压力的用户在完成任务的平均时间较短,与屏幕的操作较少;(2)在查找不熟悉的地点是,与没有时间压力的用户相比,有时间压力的用户完成任务的平均时间较短,与屏幕的交互较少;(3)在室内导航中,与没有时间压力的用户相比,有时间压力的用户完成任务的平均时间较短,与屏幕的操作较少。

结果表明,没有时间压力的用户在室外导航期间寻找餐饮信息时花费更多时间完成任务,并在屏幕上更频繁地滑动。在室外导航期间寻找未知位置时,用户行为与时间压力之间没有显着差异。但是当用户无时间的压力下进行室内导航时,屏幕缩放的数量就会减少。最重要的是,遭受时间压力的用户更愿意减少不必要的屏幕操作,并试图快速到达目的地。因此,在规划最优路线时,地图系统应考虑用户的时间压力。

Dan Wu, Yi Li, Jing Dong. A Preliminary Study on the Effect of Time Pressure to Pedestrian Navigation Behaviors, iConference, 2017, Wuhan, China.